ゴルフ（Golf）に関する話題

【お詫び】無料でお付けしているヘッドカバーにつきましては予想をはるかに超える反響で、用意していた在庫がなくなってしまいました。無料ヘッドカバーは別途、【普通郵便】にて6月下旬のお届け(送料当店負担)となります。お待たせいたしまして大変申し訳ございません。 ※　無料ヘッドカバー　※ 別途郵送：6月下旬出荷予定 普通郵便にてお届けします。 FLIT-UT XR ユーティリティー やさしい クラブを使ってみませんか？ 「フェアウェイウッドよりも打ちやすく、アイアンよりミスが少ない」、それがユーティリティ（万能）クラブです。 ソール後方の3つのウェイトビスで悪いライからも高弾道ボールが打てる。 どうしても2打目に距離が残ってしまい、 　　　　2オンをあきらめている方への秘密兵器！ 　　　　　　　　　　　　　距離が長いショートホールで1オンを狙う！ あらゆる場面で頼りになるクラブです。 製造直販ならではの性能をご覧下さい ↓↓↓↓ 　 　 　 U5 U7 ヘッド素材 ステンレス ロフト角（°） 21 24 ライ角（°） 59 59.5 長さ（インチ） 40 39.5 重さ（g） 350 360 バランス D0 D0 シャフト 東レ製 FLIT-AD 100％カーボン グリップ ファクトリーダイレクトオリジナルX-POWERラバーグリップ ヘッドカバー FactoryDirectヘッドカバー 付 made in China 　 ソール後方のウェイトビスは取り外しできません。 左用は発売していません。

TaylorMade r7 460 TP[左用] DRIVER RE*AX 75 TP SHAFT【日本仕様】 ■2個の可変式ウェイト・カートリッジで弾道調整可能 　ウェイト・カートリッジ2個（初期設定6gと10g）と、 　センター部分の固定式ウェイト・カートリッジ搭載。 　2個のウェイトカートリッジは可変式で、 　重心位置のチューニングが可能。 　フェード系、ドロー系と、自在に調整できます。 ※ 写真は右用ですが、商品は［左用］になります。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti/6-4 Ti ロフト角（°） 9.5 フェース角（°） 0 ライ角（°） 59 ヘッド体積 460 長さ（インチ） 44.75 クラブ重量（g） 332/X、330/S バランス D3/X、D3/S カートリッジ（初期設定） トゥ側6g×1、ヒール側10g×1 シャフト RE*AX(リアックス) 75TP （カーボンシャフト） 硬さ X、S シャフト重量（g） 75/X、75/S トルク 2.5/X、2.5/S キックポイント 中 グリップ TV60 RED CP ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、レンチケース付 MWT（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー） ヘッドの重心をセルフ・チューニング できるテーラーメイド独自のテクノロジー。 2個あるいは4個のウェイト・カートリッジを 使って、重心位置を自由にシフトさせ、 打ち出し角やバックスピン量を調整し、 弾道を容易に変えることが出来ます。 ※販売時、6g×1個と10g×1個の「カートリッジ」がクラブヘッドに 装着されております。　（その他の「カートリッジ」は、別売となります。）☆別売カートリッジ　→　http://item.rakuten.co.jp/axisrd/t001/ ※写真は右用ですが、商品は左用になります※

6/25まで！ パソコンとケータイでお買い物をして ポイント3倍GET！ ▼ケータイでのお買い物はこちらからどうぞ ▼レビューシステムに新システム追加！ ★検索キーワード★ 【リボ払いCP】 ★スラセンジャー最新入荷レディースセット★●あの人気モデルLADY　PANTHER後継モデル●★SELA　レディース15点フルセット★通常72,000円のところ・・・ 期間限定49,800円でご提供！ ■■■新作ゴルフクラブセットSELA■■■ ■セット内容 [ウッド3本,アイアン7本,パター,バッグ] 100%鍛造大型420ccヘッド。拡大スイートエリアで、秀でたミート率と優れた方向性！！ フェアウェイウッド(#4, #7)低・深重心デザイン、拡大スイートエリア。ボールをしっかり掴まえ高弾道で飛距離アップ！！ アイアン(#5, #6, #7, #8, #9, PW, SW)ボールをしっかりつかまえ安定したショット！！ 最新モデルのマレットパター！！ ゴルフをもっと楽しくする レディー用実用的フルセット！！ ・WOODS : #1 #4 #7 ・IRONS :#5 #6 #7 #8 #9 PW SW ・PUTTER : 専用パター ・BAG : 専用キャディーバッグ ・HEADCOVER：ウッド3本 ウッド3本、アイアン7本、 パターとバック そしてさらに専用ヘッドカバー3点がついて 合計15点セット！！

さらに遠くへどこまでもまっすぐに進化した飛びの新形状「HiBORETMXL」近年、ゴルフクラブに関するさまざまなルール規定が設けられていますが、その一方で、クラブに対するゴルファーからの飛距離・方向性への気体は高まる一方です。クリーブランドゴルフでは、飛びと方向性に対する機能を最優先に考えたドライバー「HiBORE」（ハイボア）を、2006年春に発売。昨今の”異形”ドライバーブームの先陣を切りました。そして2007年春、さらに飛距離と確かな方向性を進化させた最新ドライバー「HiBORE　XL」を発売します。　　　新形状ジオメトリーTM採用による「フル・フェイス・パフォーマンス」（FFP）設計従来のHiBOREでは、打点位置とスイートスポットを直線で結ぶことによって余計なバックスピン量を減らし、また、ヘッドの縦回転を抑えることで初速の速い力強い弾道を実現していました。「HiBORE　XL」ドライバーにおいては、フェイス全体のパフォーマンスを上げるため「フル・フェイス・パフォーマンス」（FFP）設計を採用することで、さらにフェイス全体のスイートエリアを大きく広げることに成功しました。新形状ジオメトリーTMによる飛びの考え方（スイートスポットとフェイス中央の一致）1．スイートスポット（SS）がフェイス中心と一致するため、長い有効打点距離が得られ、有効打点エリアが広がる。※有効打点エリア：バックスピン量が減少し、大きな飛距離が得られやすいエリア2．フェイスセンターとSSが直線で結ばれるため、余分なバックスピンが減少。さらに、ヘッドの回転が押さえられ、初速の速い力強い弾道が得られる。HiBORETMXL飛びのキーポイント1．フル・フェイス・パフォーマンス（FFP）設計によるスイートエリアの拡大2．CORアジャストエレメンタル採用による高反発エリアの拡大HiBORE　XLでは、高反発エリアを広げるために、「CORアジャストエエレメント」（特許申請中）をフェイス上下に装着しました。このエレメントにより、フェイス全体の高反発エリアを広げることに成功しました。3．大型ヘッド対応の超軽量シャフトの導入大型ヘッドに対応した超軽量シャフト（R＝45g）をグラファイトデザイン社と共同開発。先端部のトルクを抑えた設計により、スイング中のシャフトの動きがスムーズになり安定した軌道を得ることができます。R、SRシャフトにはセミ長尺（45．25インチ）を採用しました。SPEC．ヘッド素材・製法6-4チタン精密鋳造ボディ＋高強度SP700チタンフェイス（プラズマ溶接）ロフト角（°）9.5°10.5°11.5°ライ角（°）60°60°60°ヘッド体積cc460ccシャフトグラファイトデザイン社製HiBORE　XL　Lite（ハイボアXLライト）グリップHiBOREバフグリップ総重量R=288g　SR=291g　S=298gフレックスRSRS長さ45.25"45.25"45.00"スウィングウェイトC9C9D0シャフト重量45g48g56gトルク5.7°5.5°3.7°キックポイント中※メーカー純正ヘッドカバー付き

・メーカー名：ヨネックス（YONEX）・クラブ名：ヨネックス ニューナノブイ レフティー アイアン NS950GH 単品（AW、SW）（YONEX New NANOV LEFTY IRON NS950GH a SINGLE(AW,SW)）・クラブの種類：アイアン（IRON）・シャフト：NS950GH・フレックス：R,S・調子：中・2008年モデルヨネックス ニューナノブイ レフティー アイアン NS950GH 単品（AW、SW）（YONEX New NANOV LEFTY IRON NS950GH a SINGLE(AW,SW)） ● ヘッド素材・製法 / ［3?9・PW］ 本体：SUS630ステンレススチール（精密鋳造）＋タングステン合金（ウェイトビス） フェース：マレージング圧延＋エラストマーカーボン 　 ［AW・SW］ 本体：SUS630ステンレススチール（精密鋳造） ●シャフト /［カーボン］カップスタック型カーボンナノチューブ＆ゴムメタル複合カーボンシャフト　［スチール］N.SPRO950GH

商品特徴 ボールを包み込む構えやすさが 安心感を生む丸型ヘッド。   ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造(フェースミーリング状ラインプレス加工) 仕上げ ニッケルクロムメッキ+サンドブラスト ロフト角(度) 52 56 58 58 ライ角(度) 63.5 63.5 63.5 63.5 バンス角(度) 8 12 8 12 フェースプログレッション(mm) 5.5 5.5 5.5 5.5 クラブ長さ(インチ) ダイナミックゴールド 35 35 35 35 NSプロ950GH 35.25 35.25 35.25 35.25 バランス ダイナミックゴールド D2 D3 D2 D3 NSプロ950GH D1 D2 D1 D2 クラブ重さ(g) ダイナミックゴールド 470(S200シャフト) NSプロ950GH 440(Sシャフト)   シャフト ダイナミックゴールドシャフト シャフトの硬さ S200 調子 手元 重さ(g) 119 トルク 1.2 グリップ ツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)   ●MADE IN JAPAN ※スピン性能を重視し、スコアラインを角溝にしているため、ボールに傷がつくことがあります。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

【2P08522】【送料無料】【ladies_freeshipping】【ladies_outlet】【ladies_beginner】TaylorMade - r7 DRAW RESCUE LADIESドロー・ウェイト・テクノロジーを投入、スライスで悩む女性ゴルファーのためのユーティリティ。苦手なロングアイアンの距離が力強いドローボールで飛ばせます。HEAD#4#5#6ヘッド/フェース素材17-4 SS / 17-4 SSロフト角（°）222528フェース角（°）000ライ角（°）61.061.562.0ヘッド体積（cm3）112115117長さ（インチ）38.538.037.5SHAFTリアックス 45 LITEフレックスLクラブ重量（g）327シャフト重量（g）51トルク3.6バランスC2キックポイント先グリップC500 Women's＊上記スペックは、#4（22°）の数値です。＊専用ヘッドカバー付き＊日本仕様

DUNLOP The XXIO FAIRWAYWOOD(LEFT model) MP500 CarbonSHAFT　　　●は特注※特注クラブは、通常スペックの発売より一ヵ月後より注文の受付を開始致します。※特注クラブは、納入に約二週間ほどかかります。また都合によりご提供できない場合があります、あらかじめご了解の上ご購入の方をお願いします。※特注クラブのキャンセルは出来ません。ご了承の上ご購入くださいますようお願い致します。

（注）商品画像は撮影の環境やディスプレイの違いにより、実物と色や形状が異なって見えることがあります。あらかじめご了承頂きますようお願い致します。 　● 会社概要と当店について→ 　● お支払い方法と配送方法について→ ▼お求め安い価格設定！クラウナー▼ ▼　ゼッコーチョ倶楽部のおすすめ！　▼ ヘッドスペック 素材・製法 ステンレス・鋳造 ロフト角（°） 53　・　58 ライ角（°） 63（どちらも） バウンス角（°） 4（どちらも） クラブスペック クラブ長さ（インチ） 34.5　・　35.0 総重量(g） 445 バランス C9（34.5インチ）、D1（35.0インチ） シャフト 島田ゴルフ　K's - 2001α シャフト硬さ（S） ※　数値データは保証値ではございません。若干の誤差はございます。　あらかじめご了承ください。 　 　日本で初めてアイアンクラブを製造したメーカーは？と聞かれてすぐに答えられる方はあまりいないと思います。 　実はそのメーカーが当店ゼッコーチョー倶楽部の経営母体、森田ゴルフ株式会社です。 　手前味噌ですが、その森田ゴルフの歴史が2002年の「Choice」誌11月号に掲載されています。右のバナーをクリックしてぜひ一度ご覧下さい。 　おかげさまで来年、森田ゴルフは創業80周年を迎えます。 昭和3年創業、来年80年を迎えます。 森田ゴルフの歴史 こちらの商品は注文後の組立てとなりますので、発送まで少々お時間を頂く場合がございます。また、ネーム彫刻は彫刻は出来ません。あらかじめご了承ください。 現在たくさんのご注文を頂き、 発送までお時間を頂いております。 　おかげさまでたくさんのご注文を頂きまして、順次アセンブリ（組み立て）を行っておりますが、現在発送までにお時間を頂いております。 　最大限の努力で進めておりますので、ご了承頂きますようお願い致します。 　現状、ご注文頂いてから最大2週間程度、納期がかかる場合がございます。 　ご迷惑をおかけしますが、商品の到着を楽しみにお待ち下さい。よろしくお願い致します。

・メーカー名：ホンマゴルフ（本間ゴルフ,HONMA GOLF） ・ブランド名：ATHPORT（アスポート）・クラブ名：ATHPORT FairwayWood（アスポートe+レフティフェアウェイウッド） ・クラブタイプ：フェアウェイウッド（FairwayWood） ・シャフト：ATHPORT 60・ヘッド素材：SUS630・クラウン素材：SUS630・フレックス：R,S・ロフト角（番手）：14度（3W）、17度(5W)、20度（7W）・本間ゴルフ契約プロ：伊藤元気プロ 岩崎幸司プロ 金錘徳プロ 佐藤剛平プロ 高橋勝成プロ 陳志明プロ 光山幸俊プロ 中尾豊健プロ 安田春雄プロ 横田真一プロ 林根基プロ 大場美知恵プロ 高又順プロ 高井陽子プロ・適応プレイヤー：初級者・中級者 HONMA ATHPORT FairwayWood 深・低重心設計の高弾道設計。振り抜きのよさが、大きな反発力を最大限に生かす。 ドライバーと同様のトラペゾイドスウィープバック設計のソール形状。その大きな反発力に加え、接地面積が小さくなることで深めのラフからでもヘッドスピードを落とさず振り抜くことができます。 コントロール性能を高めるフェース構造 端正なストレートフェースは、リーディングエッジを張り出すことでボールのつかまりをよくし、コントロール性能を向上させています。同時に、フェース面を大きく見せる効果によって、アドレス時の安心感が、格段に高まりました。 高弾道のための深・低重心設計 ソール部に、余剰重量を可能な限り乗せた部分肉厚化で深・低重心設計とし、高弾道による飛距離の伸びを実現しました。 クラウン後部を高くしたハイバック形状 飛距離とともに正確な方向性が求められるFW。クラウン後部を高くしたハイバック形状は、座りのいいトラペゾイドスウィープバック設計のソールとの相乗効果で、アドレス時の正しい目標設定をスムーズに導きます。 番手別専用シャフト装着 いっそうのコントロール性能を得るため、番手ごとの弾道の高さに最適な、アスポートオリジナルの番手別専用シャフトを装着しました。 さらに詳しいスペックはこちら！

ODYSSEY　Divine　Lineオッデッセイ初のレディスモデル「ディヴァインライン」?「美しい」という名を持つオデッセイ初のレディスモデル?Divine（ディヴァイン）とは“美しい”または “ステキな”という意味をもつ英語で、「Divine Line」は、女性の美しさ、やさしさ、そしてエレガントさをパターデザインに取り入れたレディスモデルです。カラーリングだけでなく、女性特有のストロークパターンを分析し、ターゲットに構えやすく、まっすぐにストロークしやすいDivine Line専用のヘッドとタッチの合わせやすいDivineインサートを新たに開発しました。ヘッドはオデッセイの代表的なモデル2ボール、日本女子ツアーでも使用者の多いマークスマン、そしてマレットタイプでも人気のロッシーの3タイプ。どれも慣性モーメントが大きく、構えやすくストロークしやすい形状に仕上がっています。通常のオデッセイモデルとは比べ、短いシャフトでも適度な重量感をもたせ、ゆっくりとストロークする女性ゴルファーのためにヘッド重量を少し重めに設計されています。ヘッドカバーやグリップデザインにもこだわり、従来の赤をベースとしたオデッセイのイメージから一新、レディスゴルファーがバックに入れても違和感のないエレガントなデザインにアレンジしました。ライトブルーとホワイトを基調とした女性らしいデザインと、オデッセイならではのテクノロジーが搭載された「Divine Line」は多くのレディスゴルファーにパッティングの楽しさを提供します。製品のおもな特徴1．距離感が合わせやすいDivineインサートDivineインサートは従来のXGに比べややソフトなフィーリングに仕上がっています。インサートの内側のコア（エラストマー樹脂）をソフトにすることで柔らかめの打感を実現。外側のウレタンブレンドのカバーは従来どおりインパクト時の打球音を出してくれるため、タッチの合わせやすい、インサートに仕上がっています。2．まっすぐストロークしやすい重めのヘッドDivine Lineの3つのヘッドタイプ（Rossie/2-ball/Marxman）は全てフェースバランス設計になっているため、まっすぐに引きやすい形状になっています。また、レディスゴルファーにはゆっくり引いてゆっくりインパクトをする傾向が多くみられます。このためどうしてもテークバックやインパクトでヘッドがぶれやすく、ライン通りにボールが転がらない、という女性特有のストローク傾向をオデッセイでは開発の際に考慮しました。ストローク中のヘッドのぶれを最小減におさえるため、ヘッド重量をやや重めに設定することで、ヘッドの慣性モーメントが大きくなり、安定してヘッドがまっすぐに動き、構えた方向にまっすぐボールを打ち出すことが可能です。3．ツアーで人気の3タイプを採用ツアーで人気の3タイプを採用日本女子ツアーで人気のヘッドを採用。マレットの中でも人気のRossieは従来よりもやや大きめのヘッドにすることで、アドレス時とストローク時の安心感を実現しました。2-ballにはリングをつけることでよりヘッド慣性モーメントを向上させ、安定したストロークをしやすく、またMarxmanは2-ballとは対照的に直線を意識したアライメントにリングを加えた形状にすることで、ターゲットに対してよりまっすぐに構えやすいヘッド形状に仕上がっています。　ラインナップMARXMAN2BALLROSSIE　商品詳細ボディ素材ステンレススチール、エラストマーコア、ウレタンブランドカバー（Divineインサート）クラブ長さ32/33インチロフト角3度ライ角70度オフセットフルシャフト※ヘッドカバー付き

【お詫び】ヘッドカバーにつきましては予想をはるかに超える反響で、用意していた在庫がなくなってしまいました。ヘッドカバーは別途、【普通郵便】にて6月下旬のお届け(送料当店負担)となります。お待たせいたしまして大変申し訳ございません。 ※　ヘッドカバー　※ 別途郵送：6月下旬出荷予定 普通郵便にてお届けします。 21,940円(税込)が ！お買得価格！ 19,980円(税込) 期間限定特別セール 練習場に今すぐ直行♪ 皆様の声(レビュー等)にて 「お得なセット商品を」とのご意見を多数頂戴し 【製造直販お得セット】販売開始しました。 ↓　↓　↓　↓　↓ ↑詳しくはコチラ↑ 9,980円 （税込） 【最新作】 FLIT-BOX2 スクエア チタンドライバー ↑詳しくはコチラ↑ 5,980円（税込） 【最新モデル】FLIT-BOX スクエア フェアウェイウッド ↑詳しくはコチラ↑ 5,980円（税込） 【四角ヘッド】 FLIT-BOX ユーティリティ ↑詳しくはコチラ↑ 780円（税込） 【ヘッドカバー】FactoryDirect ドライバー用 ↑詳しくはコチラ↑ 780円（税込） 【ヘッドカバー】FactoryDirect フェアウェイ用 FLIT-BOX2 ドライバー 詳細はこちらをクリック 発売以来すでに1000本を突破している超人気ドライバー！四角ヘッド特有の甲高い音がなく安心してお使いいただけます。スクエアヘッドは直進性が優れ方向性がいいのが特徴。 FLIT-BOX フェアウェイウッド 詳細はこちらをクリック スクエアで驚きの形状に加え深い重心でブレにくい慣性モーメント！超シャローフェースの流線型でラウンドソールとなっているため、悪いラインからでも、ナイスショット率がグンと高くなります。 FLIT-BOX ユーティリティ 詳細はこちらをクリック 円形状よりも直線的な部分が増える事により、目標方向に向かって真っ直ぐにアドレスしやすくなりました。「四角ヘッドはぶれにくい」という特徴をいかし、ドライバーとフェアウェイウッドで「実証された性能」をユーティリティにも採用。新世代形状で、スムーズにピンを狙えるクラブです。 ヘッドカバー FactoryDirect ドライバー用 詳細はこちらをクリック 明るさを重視しオリジナリティ溢れるデザイン。オリジナリティを求めるゴルファーにもオススメです。※ヘッドカバーの色はご指定頂けません。 ヘッドカバー（2個） FactoryDirect フェアウェイ/ユーティリティ用 詳細はこちらをクリック 明るさを重視しオリジナリティ溢れるデザイン。オリジナリティを求めるゴルファーにもオススメです。※ヘッドカバーの色はご指定頂けません。 ※ヘッドカバーは色のご指定は出来ません

■セット内容：　#5?#9、PW、AW、SW■シャフト：　MP400カーボン■シャフト硬度：　S■ロフト：　24度（#5）■クラブ長さ：　38インチ（#5）■クラブ重量：　360g（#5/R）■バランス：　D0（#5/S）■チタンフェースを上部に拡大してトップブレードを軽量化　　ソールに装着したタングステンニッケルウエイトにより　　低・深重心化を実現。これにより高打ち出し低スピンの高弾道で飛距離がアップ■大幅値下げ（51%OFF）でお買い得！■1セット限り！

☆USモデル☆シャフト／ダイナミックゴールドSL（ダイナミックゴールドの高性能をそのままに、20g軽量化したスチールシャフト。軽量スチールでは物足りないがダイナミックゴールドでは重すぎる方に最適。）トゥルー・テンパー社製☆ヘッドカバー付属 CLUB 1 2 3 4 ロフト 15° 18° 21° 24° 長　さ 40．75 40．25 39．75 39．25 目　安 1IRON/4WOOD 2IRON/5WOOD 3IRON/7WOOD 4IRON/9WOOD

Callaway X-20 アイアンレディースシャフト仕様 Ladies カーボンシャフト (Callaway Golf X SERIES L) 軽量設計、ライトブルーを基調とした レディス専用シャフト フィーリングとフィット感をもたらす X・20 専用ラバーグリップ手・指先の感覚をそのままクラブに伝達できるソフトフィーリング且つフィット感のあるグリップ。 X Series ウッド, アイアンと同じグリップなので、 セット間で、違和感なく使用することができます。 スペックLadiesモデル 5 6 7 8 9 PW AW SW クラブ長さ 36.5 36 35.5 35 34.5 34 34 33.75 バランス C1 C2 C4 クラブ重さ L：349(I#7) シャフト重さ L：38(I#7) トルク/調子 L：5.1(I#7)／:先調子 キャロウェイゴルフ「X-20アイアン」が登場 打ちやすさ・やさしさを進化させた キャロウェイゴルフの最新アイアン この「X-20アイアン」は、ゴルファーの間ではもうすっかり定着したキャロウェイゴルフの代表的な「Xシリーズ」の最新作で、1994年に発売された「X-9」（オリジナル・ビッグバーサ）から数えると7代目のモデルになります。Xシリーズが本来持つ「打ちやすさ」、「やさしさ」、そして「つかまりやすさ」をさらに進化させた「X-20アイアン」の大きな特徴は、キャロウェイゴルフが常にこだわっているウエイト・ディストリビューション（重量配分）テクノロジーにあります。キャロウェイゴルフ独自のS2H2によりネック部分の重さを、360度アンダーカットと新開発のWall Reductionシステムによりキャビティ部分の重さを、そしてノッチ・ウエイティングシステムによりトゥ・ヒールに重さを配分することにより、かつてない低重心、深重心化に成功しただけでなく、左右の曲がりが少ない優れたコントロール性を持つアイアンへと進化したのです。アマチュアのアベレージゴルファーを対象としたヒューマンテストでは、「スイートエリアが広く、ミスに強い。ボールがつかまりやすく高弾道、しかも飛んで止まる」という高評価が出ており、ツアープロも「やさしさはもちろんのこと、打球感がすばらしい。番手間の飛距離もコンスタントでアマチュアでなくとも欲しくなるアイアン」と絶賛しています。 「X-20アイアン」は世界同時に発売されるグローバルモデルですが、シャフトとグリップはJV（JapnVersion）と呼ばれる日本専用スペックを装着しており、ストロングロフトを採用するなど、日本のゴルファーのニーズにあったモデルにデザインされています。また、レディスモデルはソールとシャフトにライトブルーを基調としたカラーリングを採用したレディス専用デザインです。 Wall Reduction システム　⇒　芯でボールを捉えやすく、高弾道でやさしく打てる 一般的なアイアンと比較するとキャロウェイゴルフ独自のテクノロジー(*)による、低重心・深重心設計で芯でボールをとらえやすく、高弾道で打ちやすいのが最大の特徴です。 * S2H2(Short Straight Hollow Hosel)理論によりホーゼルが短い* 360度アンダーカットにより、有効に重さを配分X-18アイアンと比較するとキャビティ上部のウエイトを取り除く「Wall Reductionシステム」を採用。 ウエイトをソールのトウ・ヒールへ分散することにより左右のコントロール性がさらにアップしました。 従来のX-18アイアンより重心が低く、深いため高い弾道でやさしくボールを捉えることができるやさしいアイアンに仕上がりました。 進化したノッチ・ウエイティングシステム　⇒　優れた方向性と正確な距離感 キャビティ部分をさらに広くすることで高慣性モーメントを実現、スイートエリアが拡大しました。 また、さらに進化したノッチ・ウエイティングシステムによりウエイトをトウ・ヒール部分に分散させ、優れた方向性と正確な距離感で確実にターゲットを狙えます。 重心設定をロングアイアンはやや低めにしてボールを上げやすく、ショートアイアンはやや高めにすることでスピン性能を高めています。 適度なオフセット　⇒　しっかりとボールをつかまえる .構えやすい適度なオフセット形状がインパクトでしっかりとボールを捕まえます。 右へのプッシュアウトやスライスなどが多いゴルファーや比較的ヘッドスピードが遅いゴルファーにもおすすめのヘッド形状となっています。

CyberSonic TICN CS-V [レディース]フェアウェイウッド ※この商品にはヘッドカバーは付属していません。　あらかじめ、ご了承いただけます様お願いいたします。 ■ボールの余分なスピン量を抑えます！　最先端 TICN 特殊加工！　スライスやフック、飛距離ロスの原因は、余分なスピン量の多さにあります。　そこでヘッドの表面にTICN加工という特殊加工を　施すことで、ヘッドの表面硬度がチタンの約11倍もアップする為、　ボールとフェ?ス面の接触時間が短くなり、余分なスピン量が 　抑えられ、真っすぐ遠くへ飛ばす最適スピン量を可能にしました。 TICN加工とは？ チタン(Ti)．炭素(C)．窒素(N)の化合物を特殊真空炉の中で　 摂氏400℃でヘッドの表面に蒸着させる加工のことです。 この加工を施すことで、ヘッドの表面硬度が3500HVになり、 6-4チタン(300HV)の約11倍の強靭な素材に進化します。 表面硬度がアップすることでボールとフェース面の摩擦係数を 大幅にカットすることができ、ボール初速が上がり、吹き上がりや 　　 失速の原因となる余分なスピン量が排除される。 ヘッド素材/製法 FW ハイパーステンレス 精密鍛造 シャフト Cyber Sonicオリジナルカーボン グリップ Cyber Sonicオリジナラバーグリップ 番手 #3 #5 #7 ロフト角（°） 17.0 20.0 23.0 ライ角（°） 59.5 60.0 60.5 ヘッド体積（cc） 155 145 135 長さ（インチ） 41.5 41.0 40.5 硬さ L クラブ総重量（g）±5 313 317 321 バランス C4 シャフト重量（g） 66 調子 中 トルク（°） 5.5 ■ヘッドカバーは付属していません。

【ご注意】こちらは2008年3月発売商品となっております。入荷次第順次発送の手配をさせて頂きます。発売日以前にご注文頂きましたご注文はご予約とさせて頂きますのでご了承下さい。特注商品となりますので、発注後3?4週間程お時間を頂きます。また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き不可）fairwaywoodsFWDUNLOPダンロップゼクシオXXIOモデルザゼクシオ左利き左用レフティーlefty パワーチャージで設計でもっと大きく飛ばす！ 「The ゼクシオ」フェアウェイウッド誕生。 ■フェースにパワーチャージ■ ゼクシオ史上、最も高反発、最も広い反発エリアで大きな飛び。 ■ボディにパワーチャージ■ 高打ち出し・低スピンで上がりやすく、高い弾道で飛ぶ。 ■シャフトにパワーチャージ■ 手元部分のつぶれ変形を抑えた新設計シャフトでヘッドスピードがアップ。 ■ゴルファーにパワーチャージ■ 構えやすく振り抜ける、気持ちよく飛ばせる。だからもっと振りたくなる。 #3 #4 #5 #7 ロフト角（°） 15 16.5 18 20 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積（cm3） 164 154 143 135 クラブ長さ（インチ） 43 42.5 42 41.5 バランス S:D1/R:D0 クラブ重量（g） 306 309 312 316 付属品 オリジナルヘッドカバー付属

▼ 商品スペックヘッド素材・製法：本体：フラーレンチタン、真空浮?鋳造フェイス：スーパータフェストチタン／ISA処理 備考：※商品画像は右利き用の商品画像となっております。ご了承下さい。 オリジナルヘッドカバー付きフレックスロフト(°)ライ角(°)長さ(インチ)クラブ重量(g)シャフト重量(g)バランスシャフトトルクキックポイント左右 S 10 59 45.25 305 58.5 D2 4.30 先調子 左用SR 10 59 45.25 295 51.3 D1 4.90 先調子 左用R 10 59 45.25 292 49.2 D0 5.01 先調子 左用 ▼ 商品の特徴【ナノテクニューバランスシャフト】このシャフトは、自然なタメを作るチタンメッシュ、そのしなりでボールをはじくナノフラーレンカーボンです。大型ヘッドの挙動を安定させ、最後に加速させるあもるファスカーボンの3つの素材特製を活かし構成され、絶妙なバランスでヘッドスピードをアップさせることに成功しました。その結果、飛距離を大きく伸ばすことが可能になりました。今までの軽量シャフトは、しなりは良くてもクラブヘッドが暴れてしまったり、タイミングが取りにくかったり等、欠点がありましたが、これらの欠点をすべて解消。わずか49gとは思えないしっかり感、弾き感を生み出します。【飛びの進化はフェイスからヘッドへ】マルマン エクシム ナノ エクストラインパクトドライバーのボディのすべての板厚を見直し、ボディ全体がしなやかにたわむように設計し直しました。それがこのナノテク複合ボディ。トップ部分はアマルファスカーボン、フェイス部分はスーパータフェストチタン、そしてボディ全体はフラーレンチタン。450ccと大型化しながらも低く深い重心と大きな重心アングル（27°）を実現。ヘッド全体を使ったたわみで高打ち出し角、低スピンの強弾道を生み出します。 ※2008年新ルール適合モデルです。◆2008年 SLEルールとはSLEルール（Spring Like Effect）とはドライバーヘッドのスプリング効果を表す反発係数の測定値の上限を定めたルールです。この測定値の上限が2008年より0.83となり、それを超える高反発ヘッドのクラブは違反となり、競技で使用できなくなります。 ※メーカー欠品の場合はキャンセル扱いとさせて頂きます。

CLUB ロフト（度） 長さ（インチ） 重量（g） フレックス バランス REPLACES 2 18 39.5 365 S/R D2 2IRON/5WD 3 22 39 370 S/R D2 3IRON/7WD 4 26 38.5 375 S/R D2 4IRON/9WD 5 30 38 380 S/R D2 5IRON/11WDシャフト…CPRハイブリットグラファイトシャフト（by ROYAL PRECISION)グリップ…NDSグリップ

NANOV Ladiesナノテクノロジーなら、もっと楽にもっと遠くへ。 サイバースターナノブイレディス。 貴女にも高反発を超える大きな飛びを。 [ 新ルール適合モデル ] ヘッド素材・製法 本体：6AL-4Vチタン（精密鋳造）＋タングステン合金 フェース：SP700チタン合金 クラウン?サイド部：ゴムメタル＆フラーレン複合高強度カーボン シャフト ゴムメタル＆フラーレン複合カーボンシャフト グリップ マルチコンパウンドグリップ サイバースターナノブイ　レディス # 1 クラブ長さ( 44 44.5 シャフト硬さ L LR ロフト角 13 12 ライ角 59 クラブ質量(g) 272 275 シャフト質量(g) 45 48 トルク 5 4.8 調子 中 バランス C2 C4 フェース角 +1 ヘッド体積 400 最適ヘッドスピード 30前後 34前後 ※SLEルール適合クラブ ※日本製 ※ヘッドカバー付 【ladies_beginner】【ladies_low price】【ladies_outlet】ナノテクノロジーなら、もっと楽にもっと遠くへ サイバースターナノブイレディス。 貴女にも高反発を超える大きな飛びを。 [ 新ルール適合モデル ]

【2P08522】【送料無料】Cleveland - HiBORE XL TOUR / HiBORE XL DRIVER三菱レイヨン Diamana Ali'islei 63/73/83 シャフト装着カスタムモデルヘッドHiBORE XL素材・製法6-4チタン精密真空鋳造ボディ+高強度SP700チタンフェース（プラズマ溶接）ロフト角（°）9.510.511.5ヘッド体積（cc）460ライ角（°）60ヘッドHiBORE XL ツアー素材・製法6-4チタン精密真空鋳造ボディ+高強度SP700チタンフェース（プラズマ溶接）ロフト角（°）8.59.510.5ヘッド体積（cc）440ライ角（°）59シャフトフレックス全長（mm）重量（g）チップから10ミリの外径（mm）トーション（deg）キックポイントali'islei 83X116884.08.553.1元中調子S116883.08.553.1元中調子ali'islei 73X116874.08.553.3元中調子S116872.08.553.3元中調子ali'islei 63X116865.08.553.9元中調子S116863.08.553.9元中調子R116861.08.553.9元中調子●SLEルール適合品●長さ指定はできますが、バランスの指定はできません。●ヘッドカバーは付属いたしません。●ご注文後、当店のクラフトマンが組み立てを行う特注クラブです。●特注品につき代金先払いとさせていただきます。代金引換以外での決済をお願いいたします。●商品の特性上、納期確定後の注文キャンセルはできません。予めご了承下さい。【F-NETカスタムクラブ】HiBORE XL ドライバーHiBORE XL ツアー ドライバー【ヘッド】+【シャフト】+【グリップ】 を組み合わせてあなただけのオリジナルクラブをお作りします！【HiBORE XL ドライバー】【HiBORE XL ツアー ドライバー】▲どちらかお好きなヘッドをお選びいただけます！▲お好きなシャフトをお選びいただけます！抜群の飛距離と方向性で人気の「HI BORE XL」「HI BORE XL ツアー」と今や世界中で大人気の「ディアマナ」「ランバックス」「ツアーAD」の スペシャルコラボ！！ツアーモデルが追加され、そしてさらにお買い求め安くなりました。（特別価格のためヘッドカバーは付属いたしません。）「ディアマナ」Sシリーズ/Mシリーズ/Dシリーズ/アリスレイシリーズの4シリーズから「ランバックス」Xシリーズ/Zシリーズの2シリーズから「グラファイトデザイン」TourADクアトロテックMDシリーズ/クアトロテックシリーズ/PTシリーズの3シリーズから以上9シリーズからご自分にあったスペックをチョイスできます。・「ディアマナ」Sシリーズ/Mシリーズ・「ランバックス」各シリーズ・・・　35,800 円・「ディアマナ」D/アリスレイシリーズ・「グラファイトデザイン」各シリーズ・・・　39,800 円参考価格として、クリーブランド ハイボア XL ドライバーと三菱レイヨン ディアマナ Diamana アリスレイシャフトのメーカー希望小売価格合計は99,750円。F-NETだけのお買い得特別モデルです。※長さ指定はできますが、バランスの指定はできません。※特別価格商品のため、ヘッドカバーは付属いたしません。▼F-NETカスタムクラブ一覧はこちら▼http://item.rakuten.co.jp/f-netgolf/c/0000000603/通常決済完了後、5営業日以内の発送予定です。ご注文後、当店のクラフトマンが組み立てを行う特注クラブです。特注品につき代金先払いとさせて頂きます。お支払方法はクレジットカード、銀行振り込み、郵便振替のみとなり、代金引換はご利用いただけません。納期確定後は、商品不具合の場合を除き、変更・キャンセル・返品ができない事を予めご了承下さい。

『当店は、人気のアイテムをリーズナブルな価格でお届けしています！』 【CV Xer（クローザー） Driver】 【ROYAL COLLECTION】 商品紹介 より遠くやさしく飛ばすために ドライバーの飛距離は時にスコアそのものよりも大きな意味を持つ。ルール適合モデルであっても、高反発モデルよりも飛ばなければ意味がない。「cvXerドライバー」は、どうしたら、より遠くへボールを飛ばせる初期条件を生み出せるかを追求。内部構造、重心位置を徹底的に見直し、高打ち出しで低スピン、落下地点まで伸びのある弾道を実現させた。「つかまりやすさ」にもこだわりながら、引っ掛かりを抑え、初・中級者はもちろん、上級者にもやさしく飛ばせるドライバーを目指した。 440cm3のヘッドサイズが持つ意味 ヘッドサイズのルール規制上限は460cm3だが、 「cvXerドライバー」は、それよりもやや小さめの440cm3。構えやすく、弾道のイメージが鮮明にわく、流暢なヘッド形状のためには無駄に大きいヘッドは必要なかったからだ。そのおかげで、重心距離は極端に長くならず、加えて、適度な重心角とのバランスで、思いどおりの球のつかまりも実現させている。楽に球をとらえて、より遠くに飛ばすための要素を搭載した440cm3ヘッドが大きな飛距離をもたらしてくれる。 用途・シーン ゴルフ、クラブ、ドライバー、江連忠、ニックプライス、ロイコレ お支払い総額 お支払い総額は、ご注文金額（送料・消費税込み）のみとなります。代引きご希望の場合、代引き手数料は当社にて負担いたします。 ※北海道・沖縄・離島へのお届けの場合は上記の金額に別途1,000円をお申し付け致します。 お届けまで ※お届けに約7日間のお時間を頂いております。 ※欠品の場合は、お届けにお時間を頂くこともございます。　土曜日、日曜日、祝日はお休みを頂いております。 ご連絡、発送が月曜日から金曜日の営業日となります。 ご理解のほど宜しくお願い致します。